Fylkesutvalet i Vestland gir no si høyringsuttale til samferdselsdepartementet som ønskjer innspel på deira vidare arbeid med å framskunde omstillinga mot null- og lågutsleppsluftfart. Foto: Torstein Bøe / NTB / NPK
Fylkesutvalet i Vestland gir no si høyringsuttale til samferdselsdepartementet som ønskjer innspel på deira vidare arbeid med å framskunde omstillinga mot null- og lågutsleppsluftfart.

Vestland vil vere føregangsregion for nullutslepp i luftfart

Publisert Sist oppdatert
Ein ny rapport viser at flyrutene på Vestland er godt eigna for batterielektriske fly. Fylkesutvalet i Vestland gir no si høyringsuttale til Samferdselsdepartementet på vidare arbeid med å framskunde omstillinga mot null- og lågutsleppsluftfart.

Det skriv Vestland fylkeskommune i ei pressemelding.

Transportøkonomisk institutt laga i vår, på vegner av fylkeskommunen, ein rapport om samfunnseffektane av ei batterielektrisk flyrute mellom Førde og Bergen, og kva som skal til for å etablere denne ruta.

Rapporten viser at små elektriske flya er særskilt godt egna på korte ruter med lågt passasjergrunnlag, som til dømes Førde-Bergen.

Det er ei rekke fordelar med elektriske fly framfor andre nullutsleppsteknologiar, mellom anna energieffektivitet, kostnadseffektivitet, betre sikkerheit og enklare sertifiseringsprosess. Flya kan i tillegg ta av frå korte rullebanar, slik at det ikkje trengst kostbare utvidingar av eksisterande rullebaner.

– Vi vidarefører leiarposisjonen vi har i det grøne skiftet her i vest, seier fylkesordførar Jon Askeland om arbeidet mot nullutsleppsluftfart.

(NPK)

Hei!
Du må ha eit aktivt abonnement for å lese vidare.

Eksisterande kunde?

Logg inn her

Har du ikkje abonnement?

Bli abonnent

Powered by Labrador CMS