MF Fannefjord skal saman med MF Glutra gå frå gass til batteri som energikjelde, og Westcon Yard Florø AS har fått jobben med å byggje om ferjene. Foto: Fjord1
MF Fannefjord skal saman med MF Glutra gå frå gass til batteri som energikjelde, og Westcon Yard Florø AS har fått jobben med å byggje om ferjene.

Ny batterijobb for Westcon på ferjer

Westcon Yards har signert to ferjekontraktar med Fjord1 der jobben er å byggje om to ferjer til hybrid drift. Kontrakten er verd 200 millionar kroner og er med verftet i Florø.

Publisert Sist oppdatert

— Verftet i Florø posisjonerer seg dermed som ein av Norges leiande leverandørar av batteridrivne ferjer, blir det framheva i ei pressemelding frå selskapet.

Kontrakten er å hybridisere to 120-bilars ferjer; MF Glutra og MF Fannefjord som etter kvart skal inn i trafikk i sambanda Drag-Kjøpsvik og Bognes-Skarberget i Nordland.

Frå gass til batteri

Hei!
Du må ha eit aktivt abonnement for å lese vidare.

Eksisterande kunde?

Logg inn her

Har du ikkje abonnement?

Bli abonnent

Powered by Labrador CMS