Bli abonnent – få full digital tilgang!
Kun 5 kr for 5 veker!
• Alt innhald på grannar.no • eAvis
• Digitalt arkiv heilt frå 1973
• App med nyheitsvarsel
Deretter frå 159 kr/månad. Automatisk fornying.
Inga bindingstid. Du seier sjølv opp når du ønskjer.

KJØP

Du må logge inn for å lese artikkelen

Batteriferja Matre» var planlagt ferdig til å gå inn i sambandet Skånevik–Utåker-Matre då Boreal Sjø AS overtok kontrakten som operatør ved årsskiftet. Men dieselferja Kvinnherad» går inntil vidare. Ein trafostasjon til ladestasjonen er komen opp i Skånevik. Foto: Jon Edvardsen
Batteriferja Matre» var planlagt ferdig til å gå inn i sambandet Skånevik–Utåker-Matre då Boreal Sjø AS overtok kontrakten som operatør ved årsskiftet. Men dieselferja Kvinnherad» går inntil vidare. Ein trafostasjon til ladestasjonen er komen opp i Skånevik.

Ny batteriferje må vente til brannårsak er avklara

Publisert Sist oppdatert

Den nybygde batteriferja Matre» skal inn i sambandet Skånevik-Matre-Utåker, men den nye operatøren Boreal startar med å bruke gamleferja Kvinnherad» ei stund framover.

Ferjereisande møter nytt selskap, men det same mannskapet og den same ferja som før årsskiftet. Ifølgje oppdragsgivar Skyss skal den nye batteriferja Matre» vere på plass i midten av april.

Boreal Sjø AS har ikkje tatt seg tid til å svare på spørsmål om den nye batteriferja og tryggleiken rundt batteridrift etter brannen i Ytterøyningen» hos konkurrenten Norled.

Powered by Labrador CMS