Dette er elbilen som snart kan overleverast av fabrikken i Austerrike gjennom eit samarbeid mellom Nils Reimers sitt selskap og Holten Motorsport i VIkedal.Pressefoto
Dette er elbilen som snart kan overleverast av fabrikken i Austerrike gjennom eit samarbeid mellom Nils Reimers sitt selskap og Holten Motorsport i VIkedal.Pressefoto
Manfred Stohl frå fabrikken i Wihen (t.v.) og Svein Bjarte Holten frå Holten Motorteam har samarbeidd godt i utviklinga av elbilen som er skreddarsydd for motorsport.Pressefoto
Manfred Stohl frå fabrikken i Wien (t.v.) og Svein Bjarte Holten frå Holten Motorsport under testturen av elbilen i Austerrike i fjor.Pressefoto
Slik ser elbilen ut inni. Mykje kan styrast frå rattet.Pressefoto
Slik ser elbilen ut inni. Mykje kan styrast frå rattet.Pressefoto

Lokal krefter bak rask elbil til motorsporten

Bjoabuen Nils Reimers og Holten Motorsport i Vikedal skal nå gjera motorsporten raskare ved bruk av elbil.

Publisert Sist oppdatert

Holten motorsport skal ha driftsansvaret, medan investeringsselskapet Ing. Nils Reimers AS står som eigar for den nye superraske elbilen som er utvikla ved ein fabrikk i Austerrike og som skal leverast ei veke før jul.

Elektriske bilar er med dette prosjektet på veg mot punktet der dei kan setja raskare rundetider enn petroleumsbilar. Nå kan nordmenn bli dei først til dette store vendepunktet.

Motorbrems imponerer mest

Hei!
Du må ha eit aktivt abonnement for å lese vidare.

Eksisterande kunde?

Logg inn her

Har du ikkje abonnement?

Bli abonnent

Powered by Labrador CMS