Stiller seg bak Haugalandspakken
Berre Mats Årvik (Frp) stemte imot at Vindafjord skal seie ja til å forlenge Haugalandspakken under formannskapsmøtet tysdag. Ordførar Ole Johan Vierdal (Sp) har godt håp om å få med seg resten av kommunane.
— Tidlegare i prosessen trudde eg ikkje me kom til å få alle med, men nå har alle kommunane fått litt av dei siste midla til prosjekt hos seg, fortel Vierdal etter møtet.
Haugalandspakken omfattar mange små og større prosjekt i kommunane Bokn, Karmøy, Haugesund, Vindafjord, Etne, Sveio og Tysvær.
Annonse
Avtale går ut
I utgangspunktet går Haugalandspakken ut 1. juli, men alle dei sju kommunane skal behandle ei potensiell utviding fram til ei planlagt bypakke i Haugesund/ Karmøy er i drift, og med maksimal varigheit ut 2026. Det er særleg innkreving av bompengar som ein del av finansieringa som har skapt skepsis mot utviding.
— Det blei gjort ein avtale med innbyggjarane som varer til 2023, sa Årvik, då han forklarte kvifor FrP stemmer nei.
Modolf Haraldseid har ikkje vore heilt fornøgd med verken bompengane eller måten dei har blitt brukt på så langt, men understreka viktigheita av vegprosjekt for blant anna næringslivet.
Heilskap på E134
Jan Idar Haugen (Sp) trekte fram kaoset som oppstod då trailerar som fekk utfordringar på forskjellige delar av E134 mellom Etne og Ølen førte til ventetid på opp til åtte timar i desember, som eit eksempel på kvifor vegutviklinga i pakken er så viktig.
— Bompengar er ikkje kjekt, men blir eit nødvendig vonde, sa Haugen.
Varaordførar Gustav Løge Fosse (KrF) meiner at det er litt forunderleg at aktørane i Haugalandspakken må ta eit slikt ansvar på ein statleg veg. Blant prosjekta som vil kunne få midlar om pakka blir forlenga er gul stripe over Fikse, som ein del av forbetring av Tveit-Mørkeli.
— Heilskapen i E134 er viktig, sa Vierdal.
