Rygerdronningen» på ferd i Lysefjorden. Frå april blir det elektrisk framdrift når turistar skal fraktast inn i det populære området i Rogaland.
Foto: Morten Sivertsen/Enova
Ny grøn milepæl for Westcon Power & Automation
Den målretta satsinga på nullutsleppsfartøy gir stadig nye resultat for Westcon Power & Automation. Nå skal dotterselskapet til Vindafjord-konsernet Westcon levera batterisystemet til verdas første elektriske hurtigbåt, og håpar på fleire grøne kontraktar i 2020.
Like før jul blei det klart at Westcon Power & Automation (WPA) skal levera batteri-, kontroll- og framdriftssystem på den heilelektriske katamaranen som verftet Brødrene Aa skal byggja. Batteripakken om bord svarar til 40 Teslaar. Fartøyet blir verdas første heilelektriske hurtigbåt, og føyer seg inn i rekkja av innovative båtar der WPA sine løysingar bidrar til å kutta utslepp.
— Hurtigbåten er ein elektrisk katamaran som lydlaust og utsleppsfritt skal gå i cruisetrafikk i Lysefjorden. Og med kraft- og automasjonssystem utvikla og designa på Karmøy, kjem den til å kutta forbruk av diesel og tilhøyrande utslepp tilsvarande 270.000 liter årleg. Me er stolte av å bidra med vår teknologi og våre løysingar om bord på nok eit fartøy som er med på å flytta grenser, seier Frode Skaar, leiar for marknad og forretningsutvikling i WPA i ei pressemelding.
19 knop
